|
| MOQ: | 1 |
| harga: | Negotiable |
| Kemasan Standar: | kayu lapis |
| Periode pengiriman: | 20 hari |
| Cara Pembayaran: | T / T, L / C, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas pasokan: | 10 sets per bulan |
ISO 3795 Uji Mudah Terbakar Kamar Bahan Interior Otomotif ASTM D5132 Horisontal Tingkat Pembakaran Tester untuk Bahan Polimer
Gambaran:
Alat uji mudah terbakar ini dimaksudkan untuk membandingkan laju pembakaran relatif horisontal dari bahan polimer yang digunakan dalam kompartemen penghuni kendaraan bermotor (mobil, mobil penumpang multiguna, truk dan bus). Memenuhi persyaratan ISO3795, DIN75200, ASTM D5132-17, TL1010, GB8410 dan lain-lain.
Prinsip:
Spesimen secara horizontal dipegang pada bingkai berbentuk-U, dan setelah ujung bebas sampel dinyalakan selama 15 detik dalam ruang pembakaran menggunakan nyala api tinggi yang telah ditentukan, ditentukan apakah nyala pada spesimen padam, atau ketika itu dipadamkan, jarak terbakar dan waktu untuk membakar jarak.
Elemen Teknis:
| Komposisi Sistem | Perangkat kontrol, ruang bakar, burner, flow meter, perlengkapan spesimen, pipa udara dan kap asap |
| Perangkat Kontrol | Bagian kontrol dipasang di sisi kiri ruang pembakaran, yang mengintegrasikan pengaturan waktu, pengaturan aliran, pencahayaan, dan kipas pada panel kontrol. |
| Timer Aplikasi Api | 0 ~ 999.9 / S / M / H, dapat diatur, akurasi ≤0s |
| Timer Pembakaran | 0 ~ 999.9 / S / M / H, akurasi ≤0s |
| Tinggi Api | 38mm, diamati melalui pengukur ketinggian api 38mm, dapat disesuaikan dengan flow meter |
| Pembakar | Diameter dalam adalah 9,5 mm. Itu terletak di kabinet uji sehingga pusat noselnya adalah 19mm di bawah pusat tepi bawah ujung terbuka sampel. Itu terbuat dari kuningan dan dengan fungsi pengapian otomatis. |
| Pemegang Spesimen | Braket berbentuk U: terbuat dari dua lempengan logam tahan korosi berbentuk U, braket atas memiliki lubang 6 pin, braket bawah memiliki 6 pin, dukungannya berupa kabel tahan panas berdiameter 0,25mm yang membentang di Interval 25mm di atas bingkai berbentuk U bawah. Bidang sisi bawah sampel harus 178mm di atas pelat lantai. Jarak tepi depan pemegang sampel dari ujung bilik harus 22mm, jarak sisi longitudinal dari pemegang sampel dari sisi bilik harus 50mm |
| Uji Gas | Gas yang dipasok ke burner harus memiliki nilai kalor sekitar 38MJ / m³, seperti gas alam, gas kota, gas cair |
| Sisir logam | Setidaknya 110mm panjangnya, dengan tujuh hingga delapan gigi bulat halus per 25mm |
| Ruang pembakaran | Panjang: 385mm, kedalaman: 204mm dan tinggi: dari 360mm. Ada sepuluh lubang ventilasi dengan diameter 19mm di bagian bawah ruang bakar. Dinding empat sisinya memiliki alur ventilasi selebar 13mm di dekat bagian atas. Bagian atas ruang pembakaran dilengkapi dengan lubang untuk memasukkan termometer. Lubang diatur di tengah atas, dan pusat lubang adalah 20 mm dari sisi dalam panel belakang. Baki pengumpul untuk mengumpulkan tetesan cair ditempatkan di bagian bawah ruang bakar, dan baki ditempatkan di antara dua baris lubang ventilasi tanpa mempengaruhi ventilasi lubang ventilasi. |
Video
Video
Video
Video
|
|
| MOQ: | 1 |
| harga: | Negotiable |
| Kemasan Standar: | kayu lapis |
| Periode pengiriman: | 20 hari |
| Cara Pembayaran: | T / T, L / C, Western Union, MoneyGram |
| Kapasitas pasokan: | 10 sets per bulan |
ISO 3795 Uji Mudah Terbakar Kamar Bahan Interior Otomotif ASTM D5132 Horisontal Tingkat Pembakaran Tester untuk Bahan Polimer
Gambaran:
Alat uji mudah terbakar ini dimaksudkan untuk membandingkan laju pembakaran relatif horisontal dari bahan polimer yang digunakan dalam kompartemen penghuni kendaraan bermotor (mobil, mobil penumpang multiguna, truk dan bus). Memenuhi persyaratan ISO3795, DIN75200, ASTM D5132-17, TL1010, GB8410 dan lain-lain.
Prinsip:
Spesimen secara horizontal dipegang pada bingkai berbentuk-U, dan setelah ujung bebas sampel dinyalakan selama 15 detik dalam ruang pembakaran menggunakan nyala api tinggi yang telah ditentukan, ditentukan apakah nyala pada spesimen padam, atau ketika itu dipadamkan, jarak terbakar dan waktu untuk membakar jarak.
Elemen Teknis:
| Komposisi Sistem | Perangkat kontrol, ruang bakar, burner, flow meter, perlengkapan spesimen, pipa udara dan kap asap |
| Perangkat Kontrol | Bagian kontrol dipasang di sisi kiri ruang pembakaran, yang mengintegrasikan pengaturan waktu, pengaturan aliran, pencahayaan, dan kipas pada panel kontrol. |
| Timer Aplikasi Api | 0 ~ 999.9 / S / M / H, dapat diatur, akurasi ≤0s |
| Timer Pembakaran | 0 ~ 999.9 / S / M / H, akurasi ≤0s |
| Tinggi Api | 38mm, diamati melalui pengukur ketinggian api 38mm, dapat disesuaikan dengan flow meter |
| Pembakar | Diameter dalam adalah 9,5 mm. Itu terletak di kabinet uji sehingga pusat noselnya adalah 19mm di bawah pusat tepi bawah ujung terbuka sampel. Itu terbuat dari kuningan dan dengan fungsi pengapian otomatis. |
| Pemegang Spesimen | Braket berbentuk U: terbuat dari dua lempengan logam tahan korosi berbentuk U, braket atas memiliki lubang 6 pin, braket bawah memiliki 6 pin, dukungannya berupa kabel tahan panas berdiameter 0,25mm yang membentang di Interval 25mm di atas bingkai berbentuk U bawah. Bidang sisi bawah sampel harus 178mm di atas pelat lantai. Jarak tepi depan pemegang sampel dari ujung bilik harus 22mm, jarak sisi longitudinal dari pemegang sampel dari sisi bilik harus 50mm |
| Uji Gas | Gas yang dipasok ke burner harus memiliki nilai kalor sekitar 38MJ / m³, seperti gas alam, gas kota, gas cair |
| Sisir logam | Setidaknya 110mm panjangnya, dengan tujuh hingga delapan gigi bulat halus per 25mm |
| Ruang pembakaran | Panjang: 385mm, kedalaman: 204mm dan tinggi: dari 360mm. Ada sepuluh lubang ventilasi dengan diameter 19mm di bagian bawah ruang bakar. Dinding empat sisinya memiliki alur ventilasi selebar 13mm di dekat bagian atas. Bagian atas ruang pembakaran dilengkapi dengan lubang untuk memasukkan termometer. Lubang diatur di tengah atas, dan pusat lubang adalah 20 mm dari sisi dalam panel belakang. Baki pengumpul untuk mengumpulkan tetesan cair ditempatkan di bagian bawah ruang bakar, dan baki ditempatkan di antara dua baris lubang ventilasi tanpa mempengaruhi ventilasi lubang ventilasi. |
